بعد ثلاثة أيام من خضوعها للتجربة في الكويت
كيا «كوريس»... قليلٌ كلُّ ما يُقال فيها
1 يناير 1970
11:05 م
| تجربة سهيل الحويك |
هي من السيارات التي تجعلك تعيش شعورين متناقضين تماماً.
عند تسلّمك مفتاحها، تشعر بفرح عارم لا يلبث أن يتحول الى فرح منقطع النظير خلال التجرية.**
وعند تسليمك مفتاحها، تشعر بالخسارة والحزن على رحيلها.
انها كيا «كوريس» الفاخــرة التي تخطف الأنفاس بسحرها وجمالها وتقنياتها وفخامتها والراحة التي تشعرك بها.
قل ما تريد عنها، ولكن بعد التجربة لا يمكن الا ان تعترف بأنها الأفضل، وبأنها تحمل لواء «كيا» الطامح الى الصدارة في المستقبل القريب.
الهيكل خلاّب، المقصورة الداخلية لا تضاهى، المحرك جبار، خصائص السلامة والامان مثالية.
تتوافر في «كوريس» أهم قدرات سيارات المستقبل من حيث «التصميم، الأداء، التكنولوجيا» وتعلن بجرأة عن حضور موديل فريد وفخم من كيا موتورز يقود الجيل المقبل من سيارات السيدان كبيرة الحجم، اعتماداً على العديد من التقنيات الحديثة تستخدمها كيا موتورز للمرة الاولى، منها نظام الدفع الخلفي، ناقل الحركة ثماني السرعات، هيكل معدني فائق القوة وأنظمة التحكم الذكية في القيادة، ما يوفر مستوى عاليا من الراحة والفخامة والديناميكية في الأداء.
ويشتق اسم السيارة الجديدة من الكلمتين الأجنبيتين «core» و «quality» وهما تجسدان باختصار مميزات السيارة، فكلمة «كوريس» مرادفة للصلابة والفخامة والتكنولوجيا المتطورة.
«كوريس» هي من تقود السائق وليس العكس.
ليست مبالغة، ولكن أحداً لن يشعر بما عرفته شخصياً الا بعد الجلوس خلف مقودها.
عندما يسألني أحد عنها، لن اتردد في القول:... قليل كل ما يقال فيها!
ملامح التطوير الخارجي للسيارة تتجسد بوضوح في التصميم القوي للمقدمة، والذي يناسب فئة السيارات الفاخرة، حيث تمت إحاطة شبكة الرادياتير بمصابيح عصرية أظهرت الأسلوب الكاريزماتي لعائلة كيا موتورز ما يدعم الشخصية الموحدة والمبتكرة للعلامة التجارية، في حين يمنح تصميم غطاء المحرك الفريد والمتناسق النسب شعوراً بأنها سيارة فاخرة.
كما وفر تصميم منصة الدفع الخلفي لشركة كيا موتورز فرصة وضع السمات والمواصفات التي تعبر عن العصرية والفخامة لسيارة كوريس، حيث تأتي مزودة بقاعدة عجلات طويلة زادت من رحابة السيارة «مسافة الرفاهية»، وتأتي هذه الرحابة اعتماداً على تراجع موقع المحرك إلى الخلف وعمود السقف إلى الوراء وارتفاع خط الكتف.
وبفضل مسافة الرفاهية الطويلة وخط الهيكل المرتفع، تنعم السيارة بالنوافذ الزجاجية التي تمتد حتى مؤخرة السيارة ما يؤدي إلى زيادة نسبة المعادن إلى الزجاج في السيارة بدرجة كبيرة. ويسهم تصميم السيارة المشدود للخلف وحجم النوافذ الصغيرة في منح الركاب شعوراً بالخصوصية والاستقلالية، بينما يساعد التصميم المميز للنوافذ المرصعة بالكروم في إعطاء السيارة مظهراً متميزاً.
محرك لامبدا
وتتوافر سيارة «كوريس» بشكل مبدئي في أسواق الشرق الأوسط بمحرك إم.بي.آي لامبدا متطور بست اسطوانات، وسعة 3.8 لتر، ويولد قوة تصل إلى 290 حصاناً. وقد قام مهندسو كيا بتعزيز مزود الطاقة في المحرك ذي الست اسطوانات، بهدف رفع كفاءته وتطويره- ما يجعله مناسباً لتشغيل هذا الطراز الجديد الرائد في الأسواق. وقد تم تزويد هذا المحرك مزدوج الكامة بتقنية DOHC بمحركات توقيت الصمامات المتغير المستمر (CVVT) ونظام الحقن المتغير (VIS).
كما تأتي سيارة «كوريس» الجديدة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات للمرة الاولى في تاريخ كيا، حيث يضمن التصميم الواسع لنسب التروس تحقيق معدل تسارع أكبر، في حين يساعد نظام نقل السرعات المتطور (SBW) المزود بذراع تحكم في تغيير سرعات السيارة بطريقة سريعة وسلسة.
الأمان الذكي
تشمل سيارة «كوريس» سلسلة من مواصفات الأمان الذكية التي لم تشهد لها سيارات كيا مـــــثيلاً من قبل، وذلك من أجل تأمين الأمان والراحة القصوى أثناء القيادة، حيث تمتلك كوريس قدرات متميزة في رصد حالات حركة السير المتغيرة، والكـــــــشف عنها وتعـــمل على تحليل المعلومات بشكل مستمر لاتخاذ القرار الفوري بشأن مسار التصرف الصحيح و حركة التحكم بالسيارة بدقـــــة عــــند الضـــرورة».
كما أن سيارة كوريس مزودة بأول نظام تحكم متطور بالقيادة الذكية (ASCC) القائم على مراقبة الطريق بصفة مستمرة عبر نظام الرادار الواقع على الجهة اليمنى من الدعامية الأمامية.
وعند تشغيل نظام ASCC تراقب «كوريس» حالة السير والسرعة من أجل الحفاظ على مسافة أمان محددة مسبقاً عن السيارة التي أمامها. يمكن للسائق بسهولة أن يعدل المسافة عبر الانتقاء من قائمة الخيارات مستخدماً الزر الموجود على المقود.
وتعمل الكاميرات الموجودة على الجهات الأربع من سيارة «كوريس» على توفير رؤية كاملة (360 ) عبر نظام مراقبة المشاهد المحيطة بالسيارة (AVM) الرائد في هذه الفئة ما يؤمن حماية والراحة و السلامة القصوى أثناء ركن السيارة والقيادة بسرعة متدنية، ويذكر أن كيا كوريس السيارة الوحيدة التي توفر زاوية رؤية محيطية كاملة (360 درجة).
والجدير بالذكر أن كوريس مجهزة بتسع وسائد هوائية موزعة لتحقيق أقصى أمان للركاب.
الراحة والرفاهية
تقدم سيارة كيا كوريس الرائدة للمرة الاولى مجموعة من تجهيزات الراحة والرفاهية التي ترسي معايير جديدة للرفاهية وسهولة الاستخدام، ومنها شاشة TFT بحجم 12.3 إنش، مزودة باسطوانتين وتوفر مجموعة واسعة من المعلومات بدرجة عالية من الوضوح.
كما يتكون نظام الصوت اللامحدود من سبع عشرة سماعة توزع الصوت بعمق و ووضوح داخل المقصورة الفخمة.
و قد زُودت كوريس بنظام تكييف متقدم يعمل بتحكم مزدوج للطقس لتوفير مناخ مثالي بالمقصورة في جميع الأوقات. وتحتوي وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء بالسيارة على نظام تنقية هواء متطور، ينقي الهواء ويزيل الروائح الكريهه ونظام مقاوم للضباب لزجاج السياره الأمامي كما تتمتع جميع مقاعد السيارة بخصية التبريد والتدفئة.
ولتحقيق أعلى مستويات السلامة، ستأتي «كوريس» مزودة بنظام (Head-up Display)، الذي يقدم مجموعة متنوعة من المعلومات ضمن على الزجاج الأمامي خط بصر السائق، ما يمكن من استيعاب تلك المعلومات مع تفادي صرف النظر عن الطريق، وهو ما يسهم بدوره في تقليل حركة عين السائق حيث يقوم هذا النظام الجديد تلقائياً بضبط سطوع عرض المعلومات لتتناسب مع مستويات الإضاءة المحيطة.
السلامة الليلية
ولم تنس شركة كيا تزويد تحفتها «كوريس» بأنظمة أضافية للسلامة الليلة من خلال نظام AFLS القياسي في جميع طرازات «كوريس» والذي يعمل جنباً إلى جنب مع مصابيح LED الأمامية. ويمكن التحكم في أنظمة الإضاءة بالسيارة التي تعدل نفسها تلقائياً حسب وضع الطريق بواسطة نظام AFLS الذي يتفاعل مع سرعة السيارة وزاوية التوجيه، ويساعد على توفير نمط إضاءة متغير بشكل مستمر، في ما يعمل على توجيه نظام الإضاءة لتحقيق مستوى إضاءة أفضل عند المنحنيات.
اعداد: سهيل الحويك
souheilh11@yahoo.com