أظهرت نتائج الربع الثاني لشركة «تسلا» الأميركية، الأربعاء، أنّ أرباح رائدة صناعة السيارات الكهربائية ارتفعت بفضل زيادة في المبيعات عزّزتها سياسة خفض الأسعار المطبّقة منذ أشهر.
وكما توقّع المحلّلون، أدّت تخفيضات الأسعار إلى تقلّص هامش ربح مجموعة إيلون ماسك، من 19،3 في المئة في الربع الأول إلى 18،2 في المئة.
وكشف الملياردير عن استراتيجيته هذه في أبريل، مؤكّداً أنه من الأفضل للشركة أن تبيع موقتاً عدداً أكبر من السيارات بهوامش ربح أقلّ.
وأوضح أنّه «من الأفضل تسليم عدد كبير من السيارات بهامش أقلّ وجني هذا الهامش لاحقًا مع تدرّجنا في إتقان» برامج القيادة الذاتية.
وارتفع عدد المركبات التّي سلّمتها تسلا إلى 466 ألفاً و140 مركبة خلال الربع الأخير، مقابل 254 ألفاً و695 مركبة قبل عام.
وبلغت قيمة المبيعات 24،92 مليار دولار بزيادة نسبتها 47 في المئة، بينما ارتفعت الأرباح الصافية بنسبة 20 في المئة لتبلغ 2،7 مليار دولار.
وقالت المجموعة في بيان «يسعدنا أن نحقّق مثل هذه النتائج في ظلّ بيئة الاقتصاد الكلّي».
من جهته، أكّد ماسك خلال مؤتمر عبر الهاتف مع محلّلين الأربعاء أنّ «هذا إنجاز لا يصدّق من جانب فريق تسلا».
وأضاف «على الأمد الطويل نعتقد أنّ الاقتصاد سيرفع حجم (المبيعات) نحو السماء».
واعتبر الملياردير أنّ هذا الأمر سيتحقق خصوصا مع وصول منتجات جديدة مثل سيارة أجرة روبوت في «تصميم ثوري تمّ تصنيعه بطريقة ثورية».
وأكّد أنّ الهدف هو إنتاج 1،8 مليون سيارة في 2023، لكنّه حذّر من أنّ «الإنتاج في الربع الثالث سيكون أقلّ قليلاً بسبب إغلاق مصانع لتجديدها».