بدء تركيب الوحدات والمعدات في «مصفاة فيتنام» منتصف 2015
كشفت مصادر نفطية في شركة البترول العالمية عن وجود فريق من الخبراء الكويتيين في عدد من الشركات النفطية التابعة لمؤسسة البترول الكويتية يتابع الاعمال مع التحالف العالمي المنفذ لمصفاة فيتنام، لاكتساب المهارات والخبرات من الشركات العالمية في تنفيذ المشاريع.
وقالت مصادر لـ «الراي» إن أصحاب الخبرات الكويتيين المتابعين لمصفاة فيتنام تم انتدابهم من شركات القطاع إلى شركة البترول العالمية للاستفادة من الخبرات التي يوفرها المشروع، على أن يعودوا إلى شركاتهم عقب الانتهاء من تنفيذه، مكتسبين مهارات وخبرات عالمية تساهم في تنفيذ المشاريع الداخلية في شركاتهم النفطية».
وأكدت المصادر «انتهاء الدراسات التفصيلية لمصفاة فيتنام وفق الجداول المخططة لها في نهاية 2014 ومن ثم يبدأ انتقال الفرق الثلاث من اليابان وكوريا وماليزيا إلى موقع المشروع»، موضحة أن «آخر فريق سينتقل إلى موقع المشروع منتصف 2015 ليبدأ بعدها تركيب الوحدات والمعدات».
وأشارت المصادر إلى أن «التحالف الرباعي المنفذ لمصفاة فيتنام بقيادة JGC ويضم تكنيب الفرنسية وSK الكورية و»تشيودا» اليابانية، بينما تتولى «فوسترويلر» إدارة المشروع.
ومن جانب آخر، توقعت المصادر الانتهاء من الدراسات الخاصة ببيع أو تحويل مصفاة روتردام إلى مستودعات تخزين، وخفض خسائرها بنهاية العام الحالي، موضحة أن «تحويل المصفاة إلى مستودعات تخزين، في حال عدم إيجاد مشترٍ مناسب، يتطلب دراسات منفصلة تحتاج إلى عام أو عامين للتعرف إلى نوعية المستودع خاص أم بالمشاركة في النهاية تتوقف على نتائج الدراسات».
وقالت مصادر لـ «الراي» إن أصحاب الخبرات الكويتيين المتابعين لمصفاة فيتنام تم انتدابهم من شركات القطاع إلى شركة البترول العالمية للاستفادة من الخبرات التي يوفرها المشروع، على أن يعودوا إلى شركاتهم عقب الانتهاء من تنفيذه، مكتسبين مهارات وخبرات عالمية تساهم في تنفيذ المشاريع الداخلية في شركاتهم النفطية».
وأكدت المصادر «انتهاء الدراسات التفصيلية لمصفاة فيتنام وفق الجداول المخططة لها في نهاية 2014 ومن ثم يبدأ انتقال الفرق الثلاث من اليابان وكوريا وماليزيا إلى موقع المشروع»، موضحة أن «آخر فريق سينتقل إلى موقع المشروع منتصف 2015 ليبدأ بعدها تركيب الوحدات والمعدات».
وأشارت المصادر إلى أن «التحالف الرباعي المنفذ لمصفاة فيتنام بقيادة JGC ويضم تكنيب الفرنسية وSK الكورية و»تشيودا» اليابانية، بينما تتولى «فوسترويلر» إدارة المشروع.
ومن جانب آخر، توقعت المصادر الانتهاء من الدراسات الخاصة ببيع أو تحويل مصفاة روتردام إلى مستودعات تخزين، وخفض خسائرها بنهاية العام الحالي، موضحة أن «تحويل المصفاة إلى مستودعات تخزين، في حال عدم إيجاد مشترٍ مناسب، يتطلب دراسات منفصلة تحتاج إلى عام أو عامين للتعرف إلى نوعية المستودع خاص أم بالمشاركة في النهاية تتوقف على نتائج الدراسات».
