إضافة إلى منافسين اثنين آخرين
شركة هندية تُنافس على تشغيل مبنى «الركاب 2»
ذكرت صحيفة «فاينانشال إكسبريس» أن مجموعة جي إم آر لأعمال البنية التحتية للمطارات، ثاني أكبر مُشّغل للمطارات في الهند، تقدمت بعطاء لمشروعين في السعودية والكويت بإطار تكثيف اهتمامها بتوسيع أعمالها خارج البلاد.
وكشفت الصحيفة أن «جي إم آر» التي تدير مطار دلهي الدولي ومطار حيدر آباد الدولي ومطار مانوهار الدولي، تقدّمت بعطاء لإدارة مبنى الركاب 2 في مطار الكويت، كما قدّمت طلب تأهيل لإدارة مطار أبها.
وقال الرئيس التنفيذي لإدارة تطوير الأعمال والتجارة في «جي إم آر»، راجيش أرورا إن عرض الشركة تبلغ مدته 10 سنوات ويتعلق بتشغيل وإدارة مبنى الركاب 2 في مطار الكويت، مضيفاً أن طرفين آخرين يتنافسان على العقد.
وأضاف أرورا في مؤتمر تحليلي عقد الأسبوع الماضي لمناقشة أرباح الشركة: «قدمنا وثائق التأهيل للمطار السعودي. وسنتابع عملية طلب تقديم العروض. في هذه المرحلة المبكرة، وهذا أحد المشروعين الرئيسيين اللذين نركز عليهما».
تجدر الإشارة إلى أن «جي إم آر» بدأت خططها التوسعية خارج الهند 2014 عندما تولّت إدارة مطار ماكتان-سيبو الدولي في الفلبين، من خلال اتفاقية مشروع مشترك. تبع ذلك الاستحواذ على مطار كوالانامو الدولي في إندونيسيا.
وحسب البيانات الأخيرة، ارتفعت حركة الركاب في المطارات التي تديرها «جي إم آر» 20 في المئة على أساس سنوي في السنة المالية 2024 إلى 120.8 مليون، في حين شهدت الحركة الجوية ارتفاعاً بنسبة 12 في المئة على أساس سنوي إلى 781.500، ونمت أرباح الشركة 27 في المئة على أساس سنوي.
