كشفت مصادر مطلعة في وزارة الأشغال العامة عن توجه الوزارة، ممثلة في قطاع المشاريع الكبرى، إلى عدم طرح مشاريع جديدة خلال السنوات الخمس المقبلة، باستثناء استكمال طرح 7 عقود ضمن مشروع ميناء مبارك الكبير - المرحلة الأولى لاستكماله، والعقود الخاصة بحزم المطار الجديد المتبقية.وأوضحت المصادر أن هناك 7 عقود «حزم» ضمن المرحلة الاولى لمشروع ميناء مبارك الكبير، سيتم طرحها خلال الفترة المقبلة، كما تم وضع تواريخ البدء والانتهاء منها وهي عقود «انجاز طريق ربط المرحلة الاولى للميناء بالطريق الحالي في جزيرة بوبيان، إنجاز وتنفيذ ساحة الحاويات بمبلغ - انشاء منطقة الجمارك والخدمات، انشاء المباني الإدارية وسكن العمال، انجاز وتركيب وتوريد معدات المناولة، ربط الميناء بالقناة الملاحية الحالية في خور عبدالله، تطوير القناة الملاحية الحالية في خور عبدالله».وتابعت «هناك عقد جار حاليا وعدد من الاتفاقيات المصاحبة له ضمن اعمال المشروع الاول لتصميم وتنفيذ وانجاز وصيانة مشروع ميناء مبارك الكبير البحري (المرحلة الاولى - الجزء الاول) الطريق والجسر، ومعالجة التربة الذي تمت ترسيته على إحدى الشركات بعد أخذ موافقة ديوان المحاسبة». وبينت ان مشروع ميناء مبارك الكبير، من أهم وأكبر مشاريع خطة التنمية التي تقوم بها وزارة الأشغال العامة، لتشكيل محور نظام نقل إقليمي في المنطقة يدعم خطط الكويت التنموية، وسيساهم المشروع في انفتاح البلاد على العالم تجارياً واقتصادياً، ويدعم خطة المواصلات والمنافذ، التي ستكون أحد العناصر الرئيسة في تحقيق رغبة سمو الأمير في تحويل الكويت إلى مركز تجاري ومالي عالمي.وأشارت المصادر الى ان قيمة المشروع بجميع مراحله تتجاوز المليار دينار، ويهدف المخطط الهيكلي للمشروع إلى إنشاء ميناء بحري رئيسي سعة 60 مرسى، يكون محوراً رئيساً للنقل الإقليمي، يربط الأرض بالبحر بوسائط نقل متعددة كالطرق السريعة، وسكك الحديد، ويعزز مكانة الكويت كمركز مهم للنشاط الاقتصادي الإقليمي، كما سيشكل الميناء بعد إنشائه نقلة نوعية في قطاع تجارة الترانزيت، وسيمثل خطوة مهمة في العودة مرة أخرى لإحياء طريق الحرير من خلال بوابة الكويت من شمال الخليج.وبيّنت أن المرحلة الأولى للمشروع تنقسم إلى 3 أجزاء، وتشمل تصميم وإنشاء طريق سريع بثلاث حارات لكل اتجاه، ويبلغ طول الطريق 30 كيلومتراً، مع إنشاء سكة حديد بنفس الطول تمر عبر الجزيرة والأرض الرئيسية وجسري الطريق، وستمر السكة الحديد عبر خور الصبية لربط ميناء بوبيان البحري بالصبية.وذكرت أن قيمة المبالغ التي تم صرفها على مشروع ميناء مبارك حتى مارس 2018 بلغت 475 مليون دينار، في حين خصصت الوزارة خلال ميزانية العام الحالي 2019-2020 مبلغ 30 مليون دينار لإنفاقها على مراحل المشروع خلال السنة المالية المذكورة.