|اعداد: سهيل الحويك|
كشفت المجموعة العالمية الأولى للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات أستون مارتن في الكويت، رسميا عن التفاصيل الكاملة والتحسينات الإبداعية التي** طالت سيارتها الرياضية الفاخرة الشهيرة DB9 لعام 2013، بنسختيها الكوبية والفولانتي.
استهل حفل الإطلاق الرسمي لـ DB9 الجديدة بكلمة لمدير عام «المجموعة العالمية الأولى للسيارات» علي جراغ، رحب من خلالها بالحضور وعبر عن شكره وامتنانه للجميع لمشاركتهم وحرصهم على حضور حفل إطلاق النسخة الجديدة من DB9 الشهيرة بالسوق الكويتي.
ومضى جراغ قائلا: «نحن سعداء بالكشف عن أستون مارتن DB9 الجديدة في السوق الكويتي، فهي تجسد مفهوم السيارات الرياضية الفاخرة والأكثر تميزا وخصوصية في فئتها بلا منازع بفضل مظهرها الجديد المتألق والمعزز بأحدث التصاميم والتقنيات الهندسية والمتطورة التي تأتي تتويجا لمسيرة أستون مارتن العريقة التي تمتد إلى 100 عام».
وأشار إلى انه إضافة إلى المظهر الخارجي الجذاب، فان دي بي 9 كذلك بدت أكثر فخامة من الداخل، فهناك العديد من التغيرات الهندسية الهامة والمثيرة للإعجاب التي تثبت قدرة أستون مارتن على إيجاد سيارات استثنائية في العصر الحديث».
وأضاف: منذ لحظة الإعلان عن التحسينات الإبداعية التي طالت طراز DB9، وهو يجتذب اهتماما كبيرا، وقد تلقينا فعلا العديد من الطلبات من عملائنا، فبلا شك هذا الطراز يعد الداعمة الأساسية لمجموعة سيارات أستون مارتن الرياضية الفاخرة، وأن النتائج ستكون استثنائية للغاية».
أكثر رشاقة
التغيرات التي أدخلت على التصميم الفريد أظهرت DB9 أكثر رشاقة حيث أن صندوق الأمتعة الخلفي بتصميمه الجديد أصبح أكثر قدرة على تعزيز القدرة الايروديناميكية الهوائية للسيارة بشكل اكبر. فضلا عن أن التصميم الخارجي الجديد يعكس قوة الشخصية الأنيقة من خلال السطوح الخارجية التي تعرض خطوط أستون مارتن المميزة والعضلات الدقيقة التي تؤكد على القوة الكامنة وراء هذه السيارة الرياضية الفاخرة.
واللمسات التصميمية الجديدة تظهر DB9 أكثر انخفاضا وأوسع بصريا لتبدو على الطريق بوضوح أنها سيارة رياضية بكل معنى الكلمة، ويتأكد هذا من خلال عرض السيارة الأصيل والخطوط المميزة الخفية التي تعمل على إعطاء أبعاد واسعة للسيارة.
وزودت السيارة بإضاءة جذابة ومصابيح أمامية تكيفية BI-xenon لتكمل الإثارة العالية ومن اجل كفاءة بارزة بتوزيع الضوء.
وجاءت DB9 بشبكة تهوية أمامية كبيرة تحيط بالصادم وفتحات هواء أمامية جديدة تعمل على تزويد نظام الفرامل (كاربون سيراميك) بالهواء في حين يعمل «السبلتر» الموجود أسفل الشبك الأمامي على إعطاء أبعاد واسعة للسيارة بصريا.وللباحثين عن مظهر رياضي أكثر فهناك «سبليتر» أمامي رياضي مصنع من مادة «الكاربون فايبر».
ومن الخلف ظهرت المعالم فوق العجلات الخلفية DB9 أكثر عرضا، وذلك بفضل عضلات الورك الخلفي التي تبدو واضحة.
ومن الداخل وكما هو الحال من الخارج، بدت DB9 أكثر أناقة وأكثر فخامة ولا يدع مجالا للمنافسة حيث حصلت على تحديثات جديدة وجهزت المقصورة بأعلى مستويات التجهيزات وبمواد غنية جدا من الجلود الطبيعية الفاخرة التي تم حياكتها يدويا من قبل الحرفيين باستون مارتن إضافة إلى انه تم الاهتمام بأدق التفاصيل الحرفية الأمر الذي يعكس التزام الصانع البريطاني باستخدام افخر المواد وأكثرها جودة وذا ت القيمة العالية.
وتتوفر السيارة بمقاعد رياضية جديدة تساهم بتخفيض وزن السيارة بمقدار 17 كيلوغرام، فضلا عن تقديمها المزيد من الدعم في شاغلين الكتفين الأمر الذي حسن من الراحة وقلل من الإجهاد على الظهر خصوصا خلال فترات القيادة الطويلة.
وجاء الطراز الجديد بتحسينات هندسية عديدة، فالهيكل أصبح أكثر صلابة واشد من أي وقت مضى وأكثر خفة من VH الأفضل في خصائصه. كما أجرى المهندسون تحسينات أخرى خلال اعتماد شاسيه نظام الكبح الذي يستخدم أقراص بريميو السيراميك. كما تم تزويدها بالجيل الرابع من نظام ADS لامتصاص الصدمات، والذي يأتي في ثلاث وضعيات هي الطبيعية، الرياضية، والوضعية الخاصة بمضمار السباق.
وخلال الوضعية الطبيعية يتم تعيين التخميد لتقديم راحة اكبر للركاب من خلال الصمامات ذات التحكم الالكتروني التلقائي لتتناسب مع نوعية سطح الطريق. وفي الوضع الرياضي تكون السيارة أكثر حده وتتمتع بقيادة ديناميكية، بينما في وضع مضمار السباق تكون أكثر شراسة.
وجهز الجيل الجديد DB9 2013، بمحرك V12 AM11 سعة 6.0 لتر قادر على توليد 510 حصان وقوة عزم 457 رطل/قدم وعزم دوران 620 نيوتن/متر بفارق 40 حصان وزيادة بالعزم بقدر 14 رطل/قدم 20 نيوتن/متر بعزم الدوران عن الطراز السابق. وتتسارع السيارة الجديدة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في زمن اقل بواقع 0.02 ثانية من الطراز السابق، حيث تسجل 4.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 295 كلم/ساعة.
كما تم تزويد الطراز الجديد بمكابح كاربون سيراميك كميزة أساسية، وتم توزيع وزن السيارة البالغ 3.935 رطلا بمعدل 50/50.
الأداء
- المحرك V12 سعة 5935 سي سي. -
- القدرة الحصانية 510 عند 6500 دورة بالدقيقة.
- عزم الدوران 620 نيوتن عند 5500 دورة بالدقيقة
- التسارع من صفر لـ 100 كم/ساعة 4.6 ثوان.
- السرعة القصوى 295 كم/ ساعة.
الأبعاد
- الطول:4.720 مم.
- العرض: 2.022 مم.
- الارتفاع: 1.282 مم.
- قاعدة العجلات 2.740 مم.
- سعة خزان الوقود:78 لتر.
- الوزن: 1785 كغ.
اعداد: سهيل الحويك
souheilh11@yahoo.com
كشفت المجموعة العالمية الأولى للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات أستون مارتن في الكويت، رسميا عن التفاصيل الكاملة والتحسينات الإبداعية التي** طالت سيارتها الرياضية الفاخرة الشهيرة DB9 لعام 2013، بنسختيها الكوبية والفولانتي.
استهل حفل الإطلاق الرسمي لـ DB9 الجديدة بكلمة لمدير عام «المجموعة العالمية الأولى للسيارات» علي جراغ، رحب من خلالها بالحضور وعبر عن شكره وامتنانه للجميع لمشاركتهم وحرصهم على حضور حفل إطلاق النسخة الجديدة من DB9 الشهيرة بالسوق الكويتي.
ومضى جراغ قائلا: «نحن سعداء بالكشف عن أستون مارتن DB9 الجديدة في السوق الكويتي، فهي تجسد مفهوم السيارات الرياضية الفاخرة والأكثر تميزا وخصوصية في فئتها بلا منازع بفضل مظهرها الجديد المتألق والمعزز بأحدث التصاميم والتقنيات الهندسية والمتطورة التي تأتي تتويجا لمسيرة أستون مارتن العريقة التي تمتد إلى 100 عام».
وأشار إلى انه إضافة إلى المظهر الخارجي الجذاب، فان دي بي 9 كذلك بدت أكثر فخامة من الداخل، فهناك العديد من التغيرات الهندسية الهامة والمثيرة للإعجاب التي تثبت قدرة أستون مارتن على إيجاد سيارات استثنائية في العصر الحديث».
وأضاف: منذ لحظة الإعلان عن التحسينات الإبداعية التي طالت طراز DB9، وهو يجتذب اهتماما كبيرا، وقد تلقينا فعلا العديد من الطلبات من عملائنا، فبلا شك هذا الطراز يعد الداعمة الأساسية لمجموعة سيارات أستون مارتن الرياضية الفاخرة، وأن النتائج ستكون استثنائية للغاية».
أكثر رشاقة
التغيرات التي أدخلت على التصميم الفريد أظهرت DB9 أكثر رشاقة حيث أن صندوق الأمتعة الخلفي بتصميمه الجديد أصبح أكثر قدرة على تعزيز القدرة الايروديناميكية الهوائية للسيارة بشكل اكبر. فضلا عن أن التصميم الخارجي الجديد يعكس قوة الشخصية الأنيقة من خلال السطوح الخارجية التي تعرض خطوط أستون مارتن المميزة والعضلات الدقيقة التي تؤكد على القوة الكامنة وراء هذه السيارة الرياضية الفاخرة.
واللمسات التصميمية الجديدة تظهر DB9 أكثر انخفاضا وأوسع بصريا لتبدو على الطريق بوضوح أنها سيارة رياضية بكل معنى الكلمة، ويتأكد هذا من خلال عرض السيارة الأصيل والخطوط المميزة الخفية التي تعمل على إعطاء أبعاد واسعة للسيارة.
وزودت السيارة بإضاءة جذابة ومصابيح أمامية تكيفية BI-xenon لتكمل الإثارة العالية ومن اجل كفاءة بارزة بتوزيع الضوء.
وجاءت DB9 بشبكة تهوية أمامية كبيرة تحيط بالصادم وفتحات هواء أمامية جديدة تعمل على تزويد نظام الفرامل (كاربون سيراميك) بالهواء في حين يعمل «السبلتر» الموجود أسفل الشبك الأمامي على إعطاء أبعاد واسعة للسيارة بصريا.وللباحثين عن مظهر رياضي أكثر فهناك «سبليتر» أمامي رياضي مصنع من مادة «الكاربون فايبر».
ومن الخلف ظهرت المعالم فوق العجلات الخلفية DB9 أكثر عرضا، وذلك بفضل عضلات الورك الخلفي التي تبدو واضحة.
ومن الداخل وكما هو الحال من الخارج، بدت DB9 أكثر أناقة وأكثر فخامة ولا يدع مجالا للمنافسة حيث حصلت على تحديثات جديدة وجهزت المقصورة بأعلى مستويات التجهيزات وبمواد غنية جدا من الجلود الطبيعية الفاخرة التي تم حياكتها يدويا من قبل الحرفيين باستون مارتن إضافة إلى انه تم الاهتمام بأدق التفاصيل الحرفية الأمر الذي يعكس التزام الصانع البريطاني باستخدام افخر المواد وأكثرها جودة وذا ت القيمة العالية.
وتتوفر السيارة بمقاعد رياضية جديدة تساهم بتخفيض وزن السيارة بمقدار 17 كيلوغرام، فضلا عن تقديمها المزيد من الدعم في شاغلين الكتفين الأمر الذي حسن من الراحة وقلل من الإجهاد على الظهر خصوصا خلال فترات القيادة الطويلة.
وجاء الطراز الجديد بتحسينات هندسية عديدة، فالهيكل أصبح أكثر صلابة واشد من أي وقت مضى وأكثر خفة من VH الأفضل في خصائصه. كما أجرى المهندسون تحسينات أخرى خلال اعتماد شاسيه نظام الكبح الذي يستخدم أقراص بريميو السيراميك. كما تم تزويدها بالجيل الرابع من نظام ADS لامتصاص الصدمات، والذي يأتي في ثلاث وضعيات هي الطبيعية، الرياضية، والوضعية الخاصة بمضمار السباق.
وخلال الوضعية الطبيعية يتم تعيين التخميد لتقديم راحة اكبر للركاب من خلال الصمامات ذات التحكم الالكتروني التلقائي لتتناسب مع نوعية سطح الطريق. وفي الوضع الرياضي تكون السيارة أكثر حده وتتمتع بقيادة ديناميكية، بينما في وضع مضمار السباق تكون أكثر شراسة.
وجهز الجيل الجديد DB9 2013، بمحرك V12 AM11 سعة 6.0 لتر قادر على توليد 510 حصان وقوة عزم 457 رطل/قدم وعزم دوران 620 نيوتن/متر بفارق 40 حصان وزيادة بالعزم بقدر 14 رطل/قدم 20 نيوتن/متر بعزم الدوران عن الطراز السابق. وتتسارع السيارة الجديدة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في زمن اقل بواقع 0.02 ثانية من الطراز السابق، حيث تسجل 4.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 295 كلم/ساعة.
كما تم تزويد الطراز الجديد بمكابح كاربون سيراميك كميزة أساسية، وتم توزيع وزن السيارة البالغ 3.935 رطلا بمعدل 50/50.
الأداء
- المحرك V12 سعة 5935 سي سي. -
- القدرة الحصانية 510 عند 6500 دورة بالدقيقة.
- عزم الدوران 620 نيوتن عند 5500 دورة بالدقيقة
- التسارع من صفر لـ 100 كم/ساعة 4.6 ثوان.
- السرعة القصوى 295 كم/ ساعة.
الأبعاد
- الطول:4.720 مم.
- العرض: 2.022 مم.
- الارتفاع: 1.282 مم.
- قاعدة العجلات 2.740 مم.
- سعة خزان الوقود:78 لتر.
- الوزن: 1785 كغ.
اعداد: سهيل الحويك
souheilh11@yahoo.com