أثبت فريق تويوتا جازو للسباقات مرة أخرى قدرته على المنافسة باعتلائه منصة التتويج في رالي أوروبا الوسطى، الذي يُقام ضمن منافسات بطولة العالم للراليات WRC التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات FIA.
وتمكن إلفين إيفانز، ومساعده سكوت مارتن، من تحقيق المركز الثاني على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 الـ «هايبرِد» الكهربائية التي تحمل الرقم 33، مؤكداً على قوة الفريق وبراعته الاستراتيجية في المرحلة قبل الأخيرة من بطولة العالم للراليات لهذا الموسم.
وبهذه المناسبة، قال أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة فريق تويوتا جازو للسباقات TGR: «نؤكّد لأعضاء فريق تويوتا جازو للسباقات ولكافة مشجعينا، بأن شعارنا في فريق تويوتا جازو للسباقات هو (نحن نكره الهزيمة!). والاستسلام ليس من شيمنا. ونحن على يقين بأننا سنحقق الفوز في رالي اليابان!»
يُعد رالي أوروبا الوسطى، المعروف بتضاريسه الإسفلتية الصعبة وظروفه الجوية غير المستقرة، اختبارًا حقيقيًا لمهارة التخطيط الاستراتيجي والصلابة التي يتمتع بها فريق تويوتا جازو للسباقات.
فقد أظهر إلفين إيفانز ومساعده سكوت مارتن أداءً ثابتاً طوال فترة السباق على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي 1 الـ «هايبرِد» الكهربائية التي تحمل الرقم 33، وتمكنا من تجاوز العقبات العديدة في مرحلتي التشيك وألمانيا بدقةٍ متناهية. وبرغم انطلاق إيفانز من المركز السابع، إلا أنه بفضل براعته في التعامل مع مسارات السباق وتفكيره الاستراتيجي، نجح في تخطي المركبات المنافسة مسجلاً أسرع زمن في مرحلة ستريشين (Strašín) ذات المسار الزلق، وأنهى السباق في المركز الثاني، وسط منافسة شرسة وظروف قيادةٍ بالغة الصعوبة.
وستكون المواجهة الأخيرة لهذا الموسم في رالي اليابان الذي سيقام خلال الفترة 21 - 24 نوفمبر المقبل على الطرقات الإسفلتية الصعبة في محافظتي آيتشي وجيفو بالقرب من مدينة ناغويا، حيث يستعد فريق تويوتا جازو للسباقات للارتقاء لطموح مشجعيه المحليين، وتحقيق الفوز في هذا السباق المهم.