حقّق فريق «تويوتا جازو للسباقات» TGR فوزاً مميزاً في رالي المكسيك ضمن بطولة العالم للراليات، التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، معتلياً منصة التتويج في المركزين الأول والثالث، بعد الأداء المذهل للسائق سيباستيان أوجييه وتألقه على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ «هايبرِد» التي تحمل الرقم 17، فيما يأتي هذا الفوز ليكون السابع في سجله الحافل بالانتصارات.
ومع عودة أول رحلة لبطولة العالم للراليات إلى الأماكن الجبلية المرتفعة فوق مدينة ليون الواقعة في ولاية غواناخواتو المكسيكية منذ عام 2020، قدَّم فريق «تويوتا جازو للسباقات» TGR أداءً قوياً، ليحرز ثلاثة من المراكز الأربعة الأولى في ختام مشوِّق، إذ فاز إلفين إيفانز بالمركز الثالث على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ «هايبرِد» التي تحمل الرقم 33، وكالي روفانبيرا في المركز الرابع على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ «هايبرِد» التي تحمل الرقم 69.
وبعدما تصدر السائق أوجييه المرحلة الأولى صباح اليوم الأول، دخل هو ومساعده السائق فنسان لانديه إلى المرحلة النهائية من اليوم التالي بفارق 35.8 ثانية، مما أتاح لهما اتباع نهج آمن في المراحل الصباحية التي تضمنت أطول مرحلة في السباق، وهي مرحلة «أوتاتس» التي تبلغ مسافتها 35.63 كيلومتر.
وقدّم أوجييه أداءً استثنائياً ليحسم الفوز بأسرع زمن في مرحلة «باور» الأخيرة على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ «هايبرِد» التي تحمل الرقم 17، محقّقاً أقصى نتيجة وضعته في صدارة ترتيب البطولة بفارق 3 نقاط، على الرغم من مشاركته في سباقين فقط من السباقات الثلاثة التي أقيمت حتى الآن.
وفي تصريح له في هذه المناسبة، قدَّم آكيو تويودا، رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن ومؤسس فريق تويوتا جازو للسباقات TGR، تهانيه للسائق سيباستيان أوجييه على فوزه الثاني توالياً في المكسيك، وكذلك للسائق فنسان لانديه على فوزه الأول هناك. كما هنّأ إلفين إيفانز وسكوت مارتن على اعتلائهما منصة التتويج للمرة الأولى في هذا الموسم.
ولفت تويودا إلى أن مشاركة الفريق في رالي المكسيك كانت الأولى له على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ «هايبرِد»، مشيراً إلى أن خبرة فريق «دينسو» الواسعة في أجهزة تبريد المحركات لعبت دوراً محورياً في ضمان قدرة طاقم فريق «تويوتا جازو للسباقات» على القيادة بكل ثقة وتقديم أداء مميز مع الإدارة الفعالة لحرارة المحركات وتبريدها. كما أثنى تويودا على الدعم الواضح والملموس من الطاقم وتعاون أعضائه المستمر مع القائمين على الفريق، متعهداً بأن يواصل الأخير سعيه إلى تطوير أفضل المركبات على الإطلاق في المستقبل.